О компании Автохимия Бытовая химия Мойка вагонов, разработки для жд Бесконт. мойка Средства для Ультразвука Дез. средства Вся продукция Разместить бесплатно объявление
Техническая литература
06.03.2016 18:41 - дата обновления страницы
г. Саратов
поддержка проекта: разместите на своей странице нашу кнопку! И мы разместим на нашей странице Вашу кнопку или ссылку. Заявку прислать на e-mail
Статистика
Использование тепловозов на промышленном транспорте
Списание тепловозов с баланса предприятия
Тепловозы с баланса предприятий списывают при: а) повреждениях, требующих восстановительного ремонта, если его общая стоимость превышает 60% первоначальной стоимости тепловоза; б) невозможности восстановления рамы кузова; в) наличии не принятых в серию единичных тепловозов, эксплуатация, ремонт и модернизация которых экономически нецелесообразны. Тепловозы, подлежащие списанию с баланса, осматриваются комиссией в составе начальника железнодорожного или транспортного цеха (председатель), начальника депо, машиниста-инструктора (или машиниста) и мастера депо. На предприятиях с малыми парками локомотивов состав комиссии комплектуется из работников других предприятий отрасли. По результатам осмотра на каждый тепловоз составляют дефектную ведомость в двух экземплярах по установленной форме (в системе МПС - форма ТУТ-45). В тексте и на эскизах дефектной ведомости указывают размеры (площадь, длина, глубина) повреждений или износов частей, требующих замены, с приложением в необходимых случаях заверенных фотографий. К дефектной ведомости прилагается также ориентировочный расчет стоимости восстановления списываемого с баланса тепловоза. После осмотра тепловоза составляется в трех экземплярах акт о ликвидации основных средств по установленной типовой форме. Акты с приложением дефектных ведомостей, подписанные всеми членами комиссии, утверждаются руководством предприятия, после чего один экземпляр акта направляется в бухгалтерию предприятия, другой - в транспортное управление (отдел) министерства для учета и проверки возможности реализаций тепловоза или его частей на других предприятиях. После сообщения транспортного управления (отдела) министерства о невозможности реализации или по истечении месячного срока предприятие списывает тепловоз с баланса и исключает его из инвентаря. Тепловоз списывают с баланса на основании акта о ликвидации после оценки и оприходования возвратной части (стоимости металлолома и запасных частей) с отражением в бухгалтерском отчете результатов от ликвидации в установленном порядке.
Читать далее...
форсунок в ультразвуковых ваннах и на стендах
широкого применения для дезинфекции на объектах железнодорожного транспорта, пищевой промышленности, ЛПУ, ветеринарного надзора
для железнодорожного транспорта, сертифицированные ВНИИЖТ- "Фаворит К" и "Фаворит Щ", внутренняя и наружная замывка вагонов.
инжекторов в ультразвуковой ванне с помощью средства "Фаворит Ультра Red"
для ультразвуковой ванны в широком ассортименте для чистки изделий из металла
ручной профессиональной мойки в широком ассортименте серии Фаворит
для мойки катеров, яхт, лодок и другого водного транспорта
На главную страницу
О компании Автохимия Бытовая химия Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена Бесконтактная мойка Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн Дезинфицирующие средства Вся продукция
Как я мыл днище яхты Мойка и уборка внутри вагонов Купить жидкое мыло антибактериальное Купить жидкий силикон Прайс-лист Купить химию для чистки форсунок Дезинфекция в ЛПУ