Неисправности системы зажигания. Проверяют работу систем
зажигания согласно указаниям.
Если искра будет слишком слабой вследствие разряда батареи, то можно
пустить двигатель, использовав батарею второго автомобиля.
В том случае, когда при хорошо заряженной батарее и размыкании
контактов прерывателя вручную искра, проскакивающая между проводом
высокого напряжения и массой, будет слабой или вовсе отсутствовать,
надо снять крышку распределителя и проверить, проходит ли ток по
цепи низкого напряжения системы зажигания. Для этого следует
включить зажигание, отвести пальцем рычажок прерывателя от стойки с
неподвижным контактом и попробовать то соединять рычажок с массой
(корпусом прерывателя) отверткой или другим металлическим предметом,
то разъединять их. Если цепь исправна, при отъединении рычажка от
массы, когда ток, текущий по цепи, прерывается, происходит искрение.
При отсутствии тока надо найти и устранить повреждение в первичной
цепи.
Если же ток в первичной цепи имеется, проверить состояние контактов
прерывателя и величину зазора между ними.
Сильное искрение между контактами при их размыкании указывает на
неисправность конденсатора, а отсутствие тока в цепи высокого
напряжения при исправных прерывателе и конденсаторе - на
неисправность катушки зажигания. В этих случаях надо заменить
неисправные приборы.
Иногда двигатель легко пускается при помощи стартера, но сейчас же
останавливается как только стартер будет выключен. Это происходит
при перегорании добавочного сопротивления катушки зажигания. Чтобы
при появлении этой неисправности в пути можно было бы доехать до
гаража, надо соединить небольшим куском провода клеммы ВК и ВКБ
катушки зажигания. Однако работать длительное время с соединенными
таким образом клеммами катушки нельзя, так как это приведет к
перегоранию ее первичной обмотки.
Отказ в пуске двигателя, сопровождающийся появлением выстрелов в
глушителе или хлопков в карбюраторе, свидетельствует о том, что
нарушены моменты зажигания (размыкания контактов прерывателя) или
перепутаны провода высокого напряжения, подведенные к свечам.
Чтобы устранить эту неисправность, надо проверить, в свои ли гнезда
вставлены наконечники проводов или проверить установку зажигания.
