|
|
||||||||||
![]() |
Устройство и эксплуатация троллейбуса
|
![]() |
||||||||
|
28.01.2016 |
Электрическое оборудование троллейбусов |
|
||||||||
|
г. Саратов
|
Контакторы троллейбуса 29SM1, 28SM1, 27SM1 Контакторы 29SM1, 28SM1 и 27SM1 применяются на троллейбусе
9Тр-21. Контакторов 29SM1 на троллейбусе два - линейный контактор
021 для включения силовой цепи и контактор 703 для включения цепи
отопления; контакторов 28SM1 девять - силовые 026, 031-037 для
выведения пускотормозного реостата и тормозной контактор 025\
контакторов типа 27SM1 два - контактор 012 для включения
вспомогательных цепей и цепи управления и контактор 220 для
включения цепи двигателя компрессора.
Рис. 115. Контакторы, применяемые на троллейбусе 9Тр-21: а- контактор 29SM1, б - контакторы 28SM1 и 27SM1; 1 - сердечник, 2 - якорь, 3 - шунт, 4 - скользящий подшипник. 5 - держатель подвижного контакта, 6 - неподвижный контакт, контактная пружина, 8 - подвижный контакт, 9 - пружинная защелка, 10 - дугогасительная камера 11- полюс, 12 - дугогасительная катушка, 13, 14 - выводы, 15 - втягивающая катушка, 16 - изоляционное основание, 17 - блок-контакты, 18 - ярмо, 19 - отключающая пружина Контактор 29SM1 имеет замыкающие и размыкающие блок-контакты 17, включенные в цепь управления. Главные контакты контактора замыкаются под действием магнитного потока втягивающей катушки при прохождении по ней тока. Размыкаются контакты под действием отключающей пружины при снятии напряжения втягивающей катушки.
Читать про устройство и конструкцию троллейбуса...
|
|
||||||||
|
|
||||||||||
|
Каталог статей Моем катер, яхту, лодку Чем отмыть крышу вагона метро, метрополитена Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок Все мы дома химики Стирка белья глазами химика
|
||||||||||