О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для жд  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука  Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

 
Постройка яхт, как построить яхту своими силами, чертежи яхт, полезные советы, инструменты и материалы для постройки яхт

Постройка яхт, как построить яхту своими силами

Постройка яхт, как построить яхту своими силами, чертежи яхт, полезные советы, инструменты и материалы для постройки яхт

 

Судовые устройства, оборудование, оснастка

Купить моющее средство для наружной обмывки пассажирских железнодорожных вагонов в Саратове, продажа моющих и чистящих средств для наружной обмывки пассажирских железнодорожных вагонов в Саратове, Российская Федерация, Приволжский Федеральный округ, г. Саратов, ул. Мира 25 а (8452) 90-80-78, ООО "Матрица-продакшин Плюс", 410044, Саратовская область, г. Саратов, ул. Мира 25 а 89173107414, производство и поставка моющих средств для наружной и внутренней обмывки пассажирских железнодорожных вагонов, автошампуни для бесконтактной и контакной мойки легковых и грузовых автомобилей, пассажирского траспорта, катеров, пассажиских судов, моющие и чисятщие средства для ультразвуковой очистки форсунок инжекторов, ультразвуковой очистки мелких деталей от оксидных, окисных, эксплуатационных, комбинированных, минеральных загрязнений, очистка ювелирных изделий.


О компании Матрица, Наши реквизиты, Работа, вакансии, работа для студентов в Саратове, дполнительные заработки студентов.
Заполнить форму заказа
Доставка продукции Фаворит по Саратову, области, междугородние перевозки, доставка в регионы, доставка продукции и моющих средств Фаворит по России и в другие регионы
Вся продукция собственного производства для мойки автомобилей, атокосметика, бытовая химия, чистящие и моющие средства
Вся продукция по автохимии собственного производства, автокосметика и моющие средства для автомобилей
Жидкий силикон - универсальный, для смазки пресформ, резинок, беговых дорожек, чернение бамперов и колес
Вся продукция по автошампуням для бесконтактной мойки автомобилей и других траспортных средств собственного производства
Химчистка салона автомобиля, железнодорожного траспорта, для моющих пылесосов.
Моющие средства для автодорог, бордюров, придорожного камня, мойки асфальта, придорожных столбов
Чистка форсунок, деталей, УЗО, Чистка форсунок с помощью Wynn's (Винса для бензиновых инжекторов), Ультразвуковая очистка деталей в ультразвуковых ваннах, очистка форсунок, тестирование форсунок инжекторов на производительность, Очистка деталей ДВС ультразвуком, Очистка форсунок инжекторов ультразвуком, тестирование форсунок после очистки, тестовые жидкости, Очистка старинных медных и серебрянных монет ультразвуком, очистка антквариата, очистка медьсодержащих и содержащих серебро изделий, очистка раритетов, Ультразвуковая очистка оружия
Мойка катеров, яхт, лодок
Вся продукция по бытовой химии собственного производства начиная от жидкого мыла и кончая средствами для уборки и клининга, жидкими мылами
Разработки для железнодорожного траспорта в сфере наружной и внутренней обмывки вагонов, эксклюзивные моющие средства Фаворит-К и Фаворит-Щ
Мойка крыш пассажирских железнодорожных вагонов и вагонов метрополитена, отмывка крыш от ржавчины, оксидных загрязнений, мазута и сажи, купить моющие средства для крыш вагонов в Саратове
Наши документы и акты полученные в ходе испытаний и разработки моющих средств для железнодорожного траспорта в сфере обмывки вагонов, эксклюзивные моющие средства Фаворит-К и Фаворит-Щ
Технологическая инструкция по наружной и внутренней обмывке кузовов пассажирских вагонов ТИ-ЦЛПВ-1, моющие средства разрешенные к применению
Санитарные правила на железнодорожном транспорте и метрополитене, правила дезинфекции применение дезинфицирующих средств при дезинфекции пассажирских железнодорожных вагонов.
Дезинфекция на железнодорожном траспорте и метрополитене методические указания к применению дезинфицирующих средств при дезинфекции пассажирских железнодорожных вагонов.
Дезинфекция, предстерилизационная очистка, дезинфицирующие средства для промышленности и быта, пассажирского железнодорожного траспорта
Дезинфицирующее средство Самаровка (концентрат) широкого применения от сельского хозяйства, медицинских учереждений, пищевой промышленности, дезинфекции на железнодорожном транспорте.
Дезинфицирующее средство ПВД на основе перекиси водорода методические указания к применению
Раскрываем секреты: рецептуры бытовой и автомобильной химии, составы и технологии
Наши представительства в других городах, дилеры и реализаторы продукции
Наши закупки сырья, коммерческие предложения и другие предложения по сотрудничеству, объяевлен тендер
Контрактное производство продукции под Вашей торговой маркой, разработка продукции по Вашим характеристикам и техусловиям
Наши ссылки на каталоги, доски объявлений, полезные ресурсы, на сайты где заказывают продвижение и раскрутку сайтов, все о кредитных и пластиковых картах
Отзывы о продукции и доставке

 Разместить бесплатно объявление на доске объявлений  Питомник элитной немецкой овчарки

 

Иллюминаторы, двери, люки

Иллюминаторами называют все пропускающие свет, но водонепроницаемые отверстия в наружной обшивке и стенках надстройки. Если они расположены скорее горизонтально, чем вертикально, т. е. на палубе или крышах надстроек, то их называют светлыми люками. Правда, сейчас такие люки часто заменяют плексигласовыми крышками сходных люков большой площади.

В крупном судостроении еще и сегодня встречаются иллюминаторы типа <бычий глаз>, или глухие иллюминаторы. Суда водоизмещением много тысяч тонн оказывают волнам огромное сопротивление, вследствие чего возникает очень высокая нагрузка на поверхность обшивки, палубы и также на иллюминаторы. Поэтому здесь круглые глухие иллюминаторы имеют огромные размеры и изнутри, кроме того, еще тяжелые заглушки с резиновым уплотнением и откидными винтами. Для больших яхт, которые классифицируют и регистрируют как коммерческие суда, такие иллюминаторы также предписаны Правилами постройки.

Архитектору по внутреннему оформлению яхты приходится решать сложную задачу, как разместить несъемные заглушки, выступающие внутри, чтобы не отнимать у каюты полезного пространства. Уже на яхтах средних размеров эти иллюминаторы стали редкостью. Даже в более легком исполнении они слишком громоздки для современных яхт и пропускают мало света. Чаще всего их устраивают как дань романтике.

На яхтах, как правило, устанавливают глухие (неоткрывающиеся) иллюминаторы прямоугольной формы. Все шире применяемая искусственная вентиляция и климатизация способствуют развитию этой тенденции. Кроме того, в этом случае уменьшаются масса и расходы и снижается вероятность образования течи. Многие верфи и изготовители корпусов встраивают внутренние рамы прямо в корпус или надстройку, а снаружи делают легкое обрамление. Вместо обычного безопасного жесткого стекла применяют акриловое стекло, больше известное под названием плексиглас. Это стекло можно легко гнуть и оно легче обычного стекла.

Органы надзора за безопасностью плавания и классификационные общества с трудом соглашаются с тем, что вследствие значительно уменьшенных нагрузок на легких и мореходных яхтах можно устанавливать иллюминаторы более легкой конструкции. В зависимости от материала корпуса и надстройки существуют различные уплотнения иллюминаторов: самый простой и дешевый - это резиновый обжимной профиль, применяемый на автомобилях. Его используют преимущественно на малых яхтах с небольшими и не слишком выпуклыми иллюминаторами, для которых наряду с хорошим уплотнением и незначительной массой большое значение имеет также низкая стоимость их установки. Многие серийные яхты ходят с такими иллюминаторами надежно уже десятилетия (рис. 150, а).

Накладные иллюминаторы из толстого часто подкрашенного плексигласа используются широко на современных яхтах средних размеров (рис. 150,6). Лучше всего выглядят крепления на винтах с полупотайными головками и перекрестным шлицем. В качестве уплотнения между плексигласом и комингсом рубки применяют эластичную мастику, которую можно накладывать в виде тонкой ленты. Чаще всего используется жидкий прозрачный силиконовый каучук, хотя есть опасность, что даже на следах этого материала лак держаться не будет. При использовании двухкомпонентного резинового клея такого опасения нет. Бронзовые обрамления хорошо закрывают черную резину, а в некоторых случаях уплотнительную мастику можно получить коричневого или белого цвета, следы которой не так заметны на лакированной поверхности.

Вставной иллюминатор (рис. 150, в), без сомнения, имеет самый лучший вид. В простейшей конструкции, применяемой на металлических судах, он состоит из чисто приваренного к комингсу надстройки угольника и расположенной снаружи рамки. На деревянных и пластмассовых яхтах применяют двойные металлические рамки, из которых одна водонепроницаемо соединяется с надстройкой или наружной обшивкой.

Такая конструкция, однако, трудоемка в изготовлении и поэтому высока в цене. Так как с технической точки зрения у врезного иллюминатора по сравнению с накладным нет особых преимуществ, то первый применяют, как правило, на крупных яхтах, где расходы на монтаж иллюминаторов составляют сравнительно небольшую долю от общих расходов на постройку.

Для иллюминаторов небольших и средних яхт применяют почти исключительно плексиглас. Изготовляемое в настоящее время и предлагаемое под другими названиями акриловое стекло уже не имеет ранее присущих ему недостатков, которые выражались в недостаточной устойчивости к изменениям атмосферных условий и приобретении молочного цвета после нескольких лет эксплуатации. Благодаря улучшению прочности этого стекла и приданию ему бронзового оттенка, его широко используют на яхтах.

Приемлемую прочность акрилового стекла можно еще повысить, если иллюминаторы сделать выпуклыми наружу. Так, на океанских моторных яхтах, развивающих скорость более 40 уз, делают иллюминаторы из плексигласа толщиной всего 10 мм при расстояниях между стойками намного больше одного метра. Хотя брызги при такой скорости создают значительную нагрузку для больших лобовых иллюминаторов, опыты прошли успешно.

Рис. 150. Типовое исполнение неподвижных (глухих) иллюминаторов: а - с использованием резинового обжимного профиля, заимствованного из автомобилестроения; б - крепление съемного иллюминатора из акрилового стекла на винтах; в - вставной иллюминатор в металлической раме. 1 резиновый профиль;  2 -заполнитель; 3- стекло; 4 - винт Мб; 5-мастика; 6-декоративный колпачок или рейка; 7 -рамка из нержавеющей стали; 8 - угольник 30X20X 4.

Рис. 150. Типовое исполнение неподвижных (глухих) иллюминаторов: а - с использованием резинового обжимного профиля, заимствованного из автомобилестроения; б - крепление съемного иллюминатора из акрилового стекла на винтах; в - вставной иллюминатор в металлической раме. 1 резиновый профиль;  2 -заполнитель; 3- стекло; 4 - винт Мб; 5-мастика; 6-декоративный колпачок или рейка; 7 -рамка из нержавеющей стали; 8 - угольник 30X20X 4.

Возможность легкой деформации плексигласа на простых шаблонах, сделанных из фанеры и картона, наряду с хорошей ударостойкостью объясняет его широкое распространение. Плексиглас к тому же легко подвергается обработке: его можно пилить, сверлить, строгать с применением обычного инструмента.

По соображениям обеспечения безопасности экипажа незакаленное стекло для яхтенных иллюминаторов не применяется. Безопасное закаленное стекло (одна из распространенных марок называется "Секурит") получают, нагревая обычное стекло и быстро охлаждая его путем обдува воздухом. Возникающие благодаря этому внутренние напряжения являются основой высокой прочности стекла. При ударе о поверхность стекла жесткого и острого предмета эти предварительные напряжения расслабляются и происходит своего рода цепная реакция. Ведро, полное осколков стекла величиной с горошину и больше,- таков результат.

Классификационные общества допускают применение стекла этого сорта на судах, но требуют одновременно предусматривать изнутри водонепроницаемые противоударные заглушки. Для больших по площади и подверженных значительным нагрузкам лобовых иллюминаторов на морских яхтах чаще устанавливают наружные водонепроницаемые и противоударные штормовые заглушки в виде щитков, которые применяют только в чрезвычайных случаях.

Так как безопасное закаленное стекло нельзя обрабатывать каким-либо образом и нельзя гнуть, то ограничиваются его применением для простых плоских иллюминаторов. На парусных яхтах, где над палубой летают скобы и могут разрушить это стекло, его используют редко. Необходимо оно в тех случаях, когда даже стеклоочистители не могут предотвратить потускнения плексигласа. Закаленное стекло очень прочное к царапинам, а плексиглас через несколько лет необходимо полировать.

Наружные двери в надстройках яхт должны иметь простую и удобную конструкцию и правильное расположение. Неприятно, если при сильном забрызгивании или потоках дождя двери дают течь. Водонепроницаемые двери выполняют только в металлических корпусах, где они имеют резиновое уплотнение и минимум четыре, лучше шесть прижимающих задраек с соответствующими шарнирами. Если такая дверь не снабжена дорогим центральным замком с механическим приводом и большими маховиками изнутри и снаружи, то делать ее водонепроницаемой нецелесообразно.

Деревянные двери с подобными задрайками даже при наличии уплотнения являются не очень плотными, так как они коробятся при изменении температуры и влажности. Поэтому при постройке яхт в большинстве случаев от них отказываются. Чтобы через двери не проникали водяные брызги, достаточно предусмотреть в дверных рамах водопротоки определенного размера.

Решающее значение имеет расположение дверей. Их можно устраивать в защищенных кормовых стенках надстроек, но в носовой переборке, подверженной забрызгиванию или даже ударам волн, делать двери нецелесообразно. Также нецелесообразно устраивать двери в боковых стенках надстройки. При решении общего расположения почти всегда есть возможность разместить наружные двери только в кормовых стенках надстройки или в ее верхних защищенных от волн и брызг частях. Обычно на яхтах стараются применять простые двери на петлях (рис. 151). Сдвижные двери, не обеспечивающие достаточной плотности, не рекомендуются. Если все-таки их предусматривают как наружные двери в надстройке, то проектировщик должен ясно представлять себе возможные последствия в случае плохой погоды. Необходимо предусмотреть надежную защиту двери от волн и брызг.

Для наружной двери, закрывающей проем в полный рост человека, необходимы три очень прочных шарнирных петли, а замок должен иметь пригодную для морских условий конструкцию. Часто используют так называемые опускающиеся (кривошипные) замки.

Палубные люки в их современном варианте изготовляют литыми из легких алюминиевых сплавов в сочетании с плексигласом. Как правило, люки имеют плоскую конструкцию, чтобы не создавать помех экипажу при работе на палубе. Светлые люки на палубе выполняют две функции: эффективных источников верхнего света и вентиляторов в хорошую погоду. Если такие люки предусмотрены в достаточном количестве и правильно размешены, то открывающиеся иллюминаторы и многие палубные вентиляторы с большим поперечным сечением излишни. Почти все конструкции таких люков имеют устройство для регулировки степени их открытия (рис. 152, а). Установка шарниров на носовом комингсе обеспечивает хорошую защиту помещений от брызг даже в штормовую погоду.

Рис. 151. Типовая конструкция наружной двери: а - дверь для большой яхты, склеенная из нескольких слоев огнеупорной фанеры; б- дверь для малых и средних яхт с применением фанеры толщиной 6 мм и пенопласта.

Рис. 151. Типовая конструкция наружной двери: а - дверь для большой яхты, склеенная из нескольких слоев огнеупорной фанеры; б- дверь для малых и средних яхт с применением фанеры толщиной 6 мм и пенопласта.

Рис. 152. Конструкция входных люков: а -люк из алюминия и акрилового стекла с минимальным комингсом и резиновым уплотнением; 6 - деревянный люк с комингсом, образующим водопроток.

Рис. 152. Конструкция входных люков: а -люк из алюминия и акрилового стекла с минимальным комингсом и резиновым уплотнением; 6 - деревянный люк с комингсом, образующим водопроток.

Большинство плоских палубных люков имеют комингс высотой всего 10-15 мм, который упирается в резиновое уплотнение, закрепленное в жесткой литой раме из алюминиевого сплава, стойкого к морской воде. Надежное уплотнение даже против волны, вкатившейся на палубу, чаще всего обеспечивают три мощных шарнира вместе с двумя винтовыми задрайками.

Люки из прочного плексигласа, которые соединяются с палубой без рам, как крышки, красивы, но нерациональны. Водонепроницаемость таких люков вызывает сомнение, так как в пространстве между комингсом и крышкой всегда находится вода, которая и при открытии люка попадает внутрь яхты. При установке утопленных в палубу люков необходимо учитывать поперечную погибь палубы или намного большую погибь палубы рубки. Так как ось петель должна быть прямой, то здесь не обойтись без выравнивающих внутренних прокладок.

Деревянные откидные люки в профессиональном судостроении сейчас практически не применяют как вследствие трудности обеспечения хорошего уплотнения, так и в связи с большой трудоемкостью изготовления. Их часто устанавливают только любители, для которых важна лишь цена материала. Принцип уплотнения, как и у наружных дверей, заключается в создании водопротока по всему периметру крышки (рис. 152,6).

Из дерева чаще всего изготовляют классические сдвижные люки. Вместе с кожухом, в который входит крышка люка, когда он открыт, обеспечивается достаточная брызгозащищенность конструкции. Обязательным дополнением для таких люков является парусиновый тент, который ставят на двух откидных трубчатых дугах, поскольку расположенная под ним дверь или выдвижной щиток практически всегда открыты. Наиболее распространенная конструкция сдвижного люка изображена на рис. 153.

Рис. 153. Классическая конструкция сдвижного люка в деревянном исполнении. 1 - крышка люка, фанера 15-18 мм; 2- кожух, сталь, 6 = 3 или легкий сплав, 6 = 5 мм; 3 - бимс крышки; 4 - поперечный комингс люка, 6=15; 5 -полоз, нейлон 20X3; 5 -шуруп 3,5X25 шаг 60; 7 -угольник 70X15X3; 8- полоса 30X3. нержавеющая сталь; S-резиновый клей; 10-винт М5Х80.

Рис. 153. Классическая конструкция сдвижного люка в деревянном исполнении. 1 - крышка люка, фанера 15-18 мм; 2- кожух, сталь, 6 = 3 или легкий сплав, 6 = 5 мм; 3 - бимс крышки; 4 - поперечный комингс люка, 6=15; 5 -полоз, нейлон 20X3; 5 -шуруп 3,5X25 шаг 60; 7 -угольник 70X15X3; 8- полоса 30X3. нержавеющая сталь; S-резиновый клей; 10-винт М5Х80.

 

Читать далее....

 

 

 Средства для  мойки

Чистка форсунок в ультразуковых ваннах в Саратове, купить моющее средство для чистки форсунок в ультразвуковых ваннах в Саратове, продажа жидкостей для чистки форсунок в ультразвуковых ваннах в Саратове, продажа промывочных жидкостей для чистки форсунок в ультразвуковых ваннах в Саратове, очитска форсунок и жидкости для них купить в Саратове, купить промывочные жидкости для чистки форсунок ультразвуком, купить тестовые жидкости в Саратове для тестирования фоорсунок на производительность, продажа тестовых жидкостей для тестирования форсунок на стендаж после чистки форсунок и промывки форсунок в Саратове, доставка в регионы по всей России и Казахстана , купить моющие средства для чистки инжекторов, антиквариата, пассажирского траспорта в Саратове от производителя оптом, купить автохимию и автокосметику от производителя в Саратове с доставкой в регионы
форсунок в ультразвуковых ваннах и на стендах

 Дезинфицирующие средства 

широкого применения
    Дезинфицирующее средство «Самаровка» рекомендуется к применению для профилактической, текущей и заключительной дезинфекции помещений, предметов обстановки, санитарно-технического оборудования, белья, посуды, при инфекциях бактериальной (включая туберкулез) и вирусной этиологии, дермафитиях, кандидозах, на любых объектах железнодорожного транспорта России, включая вокзалы, вагоны пассажирских составов различного типа, служебные и специального назначения вагоны, вагоны рестораны и буфеты, другие объекты эксплуатационной службы железнодорожного транспорта, объекты коммунального назначения, детские учреждения, учреждения лечебно-профилактического профиля, дезинфекции объектов ветеринарного надзора, дезинфекции клеток животных, дезинфекции на железнодорожном транспорте, дезинфекция на мясопереробатывающей промышленности, при производстве колбасных изделий, дезинфекция на объектов кондитеских и хлебопекарных производствах, дезинфекция на объектов по производству пива, безаклогольных напитков и газированной воды, дезинфекция на объектах лечебно профилактических учреждений, дезинфекция на объектах медецинских учреждений, дезинфекция пассажирских железнодорожных вагонов, вагонов метрополитена, предстерилизационная очистка инструментов, дезинфекция мебели и предметов обихода, дезинфекция квартир и помещений, купить дезинфицирующие средства в Саратове

для дезинфекции на объектах железнодорожного транспорта, пищевой промышленности,  ЛПУ, ветеринарного надзора

 Моющие средства 

для железнодорожного транспорта, сертифицированные ВНИИЖТ- "Фаворит К" и "Фаворит Щ", внутренняя и наружная замывка вагонов.

Технологии мойки пассажирских вагонов, как отмыть пассажирских железнодорожный вагон, наружняя мойка пассажирских вагонов, внутренняя мойка пассажирских вагонов, уборка пассажирских вагонов, моющие средства для наружной обмывки вагонов купить в Саратове, моющие средства опт, моющие средства оптом, инструкции и технологии наружной замывки пассажирских вагонов, акты испытаний моющих средств по наружной замывки вагонов, сравнение моющих средств для наружней обмывки вагонов, обмывка и дезинфекция вагонов метрополитена, дезинфекция пассажирских железнодорожных вагонов, иструкции проводника на железнодорожном транспорте, обмывка пассажирского железнодорожного траспорта, обмывка подвижного состава железнодорожного транспорта, обмывка локомотивов, наружная обмывка локомотивов, наружная обмывка тепловозов, наружная обмывка тягового состава на железнодорожном транспрорте, синтетические моющие средства с отличными очищающими способностями с антикором для наружной замывки пассажирских вагонов и вагонов метрополитена купить в Саратове  Купить кислотное моющее средство для ультразвуковой очистки деталей от ржавчины, оксидных, минеральных загрязнений, очистка с помощью ультразвука от коррозии, продажа моющих средств для ультразвуковых ванн в Саратове, купить чистящее средство для ультразвуковых ванн в Саратове

Купить щелочное моющее средство "Фаворит Щ" в Саратове от производителя, продажа щелочных моющих средств серии "Фаворит Щ" в Саратове от производителя, купить щелочные средства и щелочь в Саратове, купить синтетические моющие средства в Саратове, купить различные моющие средства в Саратове, купить "Фаворит Щ" в Саратвое, купить моющие средства для железнодорожного траспорта в Саратове, продажа моюих средств для железнодорожного траспорта в Саратове от производителя, моющие средства для пассажирских железнодорожных вагонов купить в Саратове, средства разрешенные ВНИИЖТ купить в Саратове

 Моющие средства для

Как правельно очистить инжектор своими руками, чистка форсунок своими руками, очистка форсунок в домашних условиях,  когда надо чистить форсунки инжектора на автомобиле, через сколько километров пробега нужно чистить форсунки на легковом автомобиле, как снять форсунки для чистки в домашних условиях, очистка и чистка форсунок дма на кухне, купить моющее средство для чистки форсунок в домашний условиях, купить оптом качественное средство для раскоксовывания форсунок без снятия форсунок с двигателя, купить оптом в Саратове концентрированное моющее средство для очистки форсунок в ультразвуковых ваннах и на стендах, тестирование форсунок на стендах, купить качественную моющую химию для профессиональной очистки и промвыки форсунок в сервисных цетран и станциях технического обслуживания с доставкой в регионы, жидкости и чисятщие средства для ультразвуковых ванн купить в Саратове с доставкой их в регионы в короткий срок, концетрированная жидкость Фаворит Ультра для чистки форсунок и мелких деталей в ултразвуковых ваннах, очистка дизельных инжекторов и форсунок, продажа жидкостей для ультразвуковых ванн, как правильно очищать форсунки, купить чистящие средства для чистки форсунко ультразвуком в Москве, Санкт Петербурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону, купить стенды для чистки и диагностики форсунок, купить ультразвковые ванны в Саратове, производство ультразвуковых ванн в Саратове, технология чистки форсунок в ультразвуковой ванне, как правельно протестировать форсунки инжекторов на производительность, тестовые жидкости для тестипрования и промывки форсунок, вторая жизнь форсунок инжекторов, мыть или не мыть форсунки вопросы и ответы профессионалов, мыть форсунки или купить новые форсунки- что лучше, доверте промывку форсунок профессионалам, что делать если после промывки форсунок ваша машина нехочет двигаться, неисправности форсунок, как правельно работают форсунки, диагностика форсунок, поиск скрытых дефектов форсунок, диагностика инжекторов, как отмыть форсунки оз загрязнений, как отмыть форсунки от загрязнений внутри, устройство инжектора, устройство форсунок, принцип работы форсунок инжекторов, принцип работы инжектора, принцип работы бензинового двигателя, принцип работы дизельного двигателя, что у форсунки внутри, принцип работы форсунки, форсунка в разрезе, устройство форсунки
очистки инжекторов в ультразвуковой ванне с помощью средства
"Фаворит Ультра Red"

 Кислотные очистители
Очистка старинных медных иделий и раритетов, антиквариата от оксидных, карбонатных, минеральных загрязнений. Очистка бронзы, латуни от различных загрязнений. Очистка меди от сульфата меди. Российская Федерация, Приволжский Федеральный округ, г. Саратов, ул. Мира 25 а (8452) 90-80-78, ООО "Матрица-продакшин Плюс", 410044, Саратовская область, г. Саратов, ул. Мира 25 а 89173107414, производство и поставка моющих средств для наружной и внутренней обмывки пассажирских железнодорожных вагонов, автошампуни для бесконтактной и контакной мойки легковых и грузовых автомобилей, пассажирского траспорта, катеров, пассажиских судов, моющие и чисятщие средства для ультразвуковой очистки форсунок инжекторов, ультразвуковой очистки мелких деталей от оксидных, окисных, эксплуатационных, комбинированных, минеральных загрязнений, очистка ювелирных изделий.

для ультразвуковой ванны в широком ассортименте для чистки изделий из металла

 Автошампуни Фаворит для 
Автошампуни для мойки автомобилей купить в Сратове, купить в Саратове автошмпуни для ручной мойки автомобиля,  продажа Саратове автошмпуни для ручной мойки автомобиля, чем отмыть автомобиль, продажа моющих средств для мойки легковых и грузовых автотомобилей в Саратове, жидикости для мойки автомобилей купить, шампуни для автомобилей купить в Саратове, продажа шампуней для мойки автомобилей в Саратове, автошампуни для ручной мойки автомобиилей купить в Саратове, автошампуни с воском и полиролью, тефлоном купить в Саратове, продажа автошампуней для мытья автомобилей в Саратове, доставка автошампуней в другие регионы, купить качественных концентрированный шампунь в Саратове, продажа качественных концентрированных автошампуней серии "Фаворит" в Саратове

ручной профессиональной мойки в широком ассортименте серии Фаворит

 

На главную страницу


О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

 

Размещение статей  Моем катер, яхту, лодку  Советы любителям водных судов  Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок   Ремонт автомобилей ВАЗ2101 Рубрикатор ремонт автомобилей и другой техники