О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для жд  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука  Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

 
Основы нефтяной и газовой промышленности, теори, история развития, практика, транпортировка, хранение переработка, добыча, хранилища, перевозка, нефтепродукты,  шаровые резервуары для хранения, подземные хранилища, трубопроводы, проекты, строительство, насосные станции магистральных трубопроволов

Техническая литература

Основы нефтяной и газовой промышленности, теори, история развития, практика, транпортировка, хранение переработка, добыча, хранилища, перевозка, нефтепродукты,  шаровые резервуары для хранения, подземные хранилища, трубопроводы, проекты, строительство, насосные станции магистральных трубопроволов

01.04.2016 23:41 - дата обновления страницы

Основы нефтяной и газовой промышленности Основы нефтяной и газовой промышленности, теори, история развития, практика, транпортировка, хранение переработка, добыча, хранилища, перевозка, нефтепродукты,  шаровые резервуары для хранения, подземные хранилища, трубопроводы, проекты, строительство, насосные станции магистральных трубопроволов


О компании Матрица, Наши реквизиты, Работа, вакансии, работа для студентов в Саратове, дполнительные заработки студентов.
Доставка продукции Фаворит по Саратову, области, междугородние перевозки, доставка в регионы, доставка продукции и моющих средств Фаворит по России и в другие регионы
Вся продукция по автохимии собственного производства, автокосметика и моющие средства для автомобилей
Жидкий силикон - универсальный, для смазки пресформ, резинок, беговых дорожек, чернение бамперов и колес
Вся продукция по автошампуням для бесконтактной мойки автомобилей и других траспортных средств собственного производства
Химчистка салона автомобиля, железнодорожного траспорта, для моющих пылесосов.
Моющие средства для автодорог, бордюров, придорожного камня, мойки асфальта, придорожных столбов
Чистка форсунок с помощью Wynn's (Винса для бензиновых инжекторов)
Ультразвуковая очистка деталей в ультразвуковых ваннах, очистка форсунок, тестирование форсунок инжекторов на производительность
Очистка деталей ДВС ультразвуком
Очистка форсунок инжекторов ультразвуком, тестирование форсунок после очистки, тестовые жидкости
Очистка старинных медных и серебрянных монет ультразвуком, очистка антквариата, очистка медьсодержащих и содержащих серебро изделий, очистка раритетов
Ультразвуковая очистка оружия
Мойка катеров, яхт, лодок
Вся продукция собственного производства для мойки автомобилей, атокосметика, бытовая химия, чистящие и моющие средства
Прочая продукция поставляемая нашей фирмой, сопутствующие товары для автомоек, автопредприятий, авторемонтных и железнодорожных мастерских
Вся продукция по бытовой химии собственного производства начиная от жидкого мыла и кончая средствами для уборки и клининга, жидкими мылами
Разработки для железнодорожного траспорта в сфере наружной и внутренней обмывки вагонов, эксклюзивные моющие средства Фаворит-К и Фаворит-Щ
Мойка крыш пассажирских железнодорожных вагонов и вагонов метрополитена, отмывка крыш от ржавчины, оксидных загрязнений, мазута и сажи, купить моющие средства для крыш вагонов в Саратове
Наши документы и акты полученные в ходе испытаний и разработки моющих средств для железнодорожного траспорта в сфере обмывки вагонов, эксклюзивные моющие средства Фаворит-К и Фаворит-Щ
Технологическая инструкция по наружной и внутренней обмывке кузовов пассажирских вагонов ТИ-ЦЛПВ-1, моющие средства разрешенные к применению
Установка аэрозольной подачи моющего раствора при обмывке пассажирских вагонов, указания по монтажу и эксплуатации, купить моющие средства для наружки в Саратове
Автоматизированный комплекс оборудования для обмывки наружных поверхностей пассажирских вагонов и электропоездов на железной дороге и метрополитене
Санитарные правила на железнодорожном транспорте и метрополитене, правила дезинфекции применение дезинфицирующих средств при дезинфекции пассажирских железнодорожных вагонов.
Дезинфекция на железнодорожном траспорте и метрополитене методические указания к применению дезинфицирующих средств при дезинфекции пассажирских железнодорожных вагонов.
Пассажирские железнодорожные вагоны - общие сведенья по строению вагонов, как отмыть снаружи пассажирский железнодорожный вагон
Инструкция для проводника пассажирского вагона, ЦЛ-614, уборка вагонов, инструкции по уборке и дезифекции вагонов
Курьезы которые происходят на железнодорожных и автомойках, комментарии которые излишни, фотографии автомобильных и железнодорожных моек.
Дезинфекция, предстерилизационная очистка, дезинфицирующие средства для промышленности и быта, пассажирского железнодорожного траспорта
Дезинфицирующее средство Самаровка (концентрат) широкого применения от сельского хозяйства, медицинских учереждений, пищевой промышленности, дезинфекции на железнодорожном транспорте.
Методические указания по применению дезинфицирующеего средства Бриллиант
Методические указания по применению дезинфицирующего средства Аламинол
Методические указания по дезинфицирующему средству Пюржавель (хлорсодержащие таблетки)
Методические указания по применению дезинфицированного средства Демос
Методические указания по применению дезинфицированного средства Демокс
Дезинфицирующее средство ПВД на основе перекиси водорода методические указания к применению
Дезинфицирующее средство Дезэфект-Санит, методические указания;
Раскрываем секреты: рецептуры бытовой и автомобильной химии, составы и технологии
Представительство в Москве и Московской области, купить нашу продукцию в Москве
Представительство Ростов-на-Дону
Предствавительство на Украине, купить нашу продукцию в Днепропетровске
Наши закупки сырья, коммерческие предложения и другие предложения по сотрудничеству, объяевлен тендер
Контрактное производство продукции под Вашей торговой маркой, разработка продукции по Вашим характеристикам и техусловиям
Наши ссылки на каталоги, доски объявлений, полезные ресурсы, на сайты где заказывают продвижение и раскрутку сайтов, все о кредитных и пластиковых картах
 

Основы нефтяной и газовой промышленности, теори, история развития, практика, транпортировка, хранение переработка, добыча, хранилища, перевозка, нефтепродукты,  шаровые резервуары для хранения, подземные хранилища, трубопроводы, проекты, строительство, насосные станции магистральных трубопроволов
e-mail:
office@matrixplus.ru
tender@matrixplus.ru
Основы нефтяной и газовой промышленности, теори, история развития, практика, транпортировка, хранение переработка, добыча, хранилища, перевозка, нефтепродукты,  шаровые резервуары для хранения, подземные хранилища, трубопроводы, проекты, строительство, насосные станции магистральных трубопроволов
icq:
613603564
Основы нефтяной и газовой промышленности, теори, история развития, практика, транпортировка, хранение переработка, добыча, хранилища, перевозка, нефтепродукты,  шаровые резервуары для хранения, подземные хранилища, трубопроводы, проекты, строительство, насосные станции магистральных трубопроволов
skype:
matrixplus2012
Основы нефтяной и газовой промышленности, теори, история развития, практика, транпортировка, хранение переработка, добыча, хранилища, перевозка, нефтепродукты,  шаровые резервуары для хранения, подземные хранилища, трубопроводы, проекты, строительство, насосные станции магистральных трубопроволов
телефон
+79173107414
+79173107418

г. Саратов

 Полезные ссылки  

Теория ультразвуковых колебаний, ультразвук на службе автолюбителей, ультразвуковые методы обработки, ультразвуковая очистка, ультразвуковая диагностика,купить ультразвуковые ванны в Саратове, технологии ультразвуковой очистки деталей в ультразвуковых ваннах, очистка форсунок инжекторов, моющие  и чистящие средства для ультразвуковой очистки в широком ассортименте, кислотные, щелочные, нейтральные моющие средства для ультразвуковых ванн и очистки купить в Саратове от производителя с доставкой в любые города России, тестовые жидкости для тестирования форсунок бензиновых и дизельных ДВС на производительность Все про водный транспорт, корабли, строение, суда, грузовые суда, теплоходы, катера, катера на подводных крыльях, морские суда, яхты, парусные суда, конструирование, ремонт, описание, модели, технологии, сохранение катеров, яхт, лодок, защита катеров от воздействия окружающий среды, защита с помощью лкп, защита катеров ниже ватерлинии, как отмыть катер ниже ватерлинии, загрязнения органические и неорганические на речных и морских судах Все о Российском железнодорожном транспорте, пассажирские и грузоперевозки, подвижной состав, ремонт подвижного состава, запасные части на пассажирские вагоны, купить пассажирский железнодорожный вагон, ремонт пассажирский вагонов, вагоны метрополитена, железнодорожные цистрены, мойка вагонов, наружная обмывка пассажирский вагонов, как сберечь ЛКП железнодорожного вагона, эксплуатация вагонов Все о автотранспорте и автомобилях, автоспорт, автотюнинг, устройство автомобилей, авто топ, автомобильный топ, ремонт автомобилей, советы автомобилистов, как отмыть автомобиль, сохранения лакокраски на автомобиле, как уберечь автомобиль от коррозии

 поддержка проекта:
разместите на своей странице нашу кнопку!
И мы разместим на нашей странице Вашу кнопку или ссылку. Заявку прислать на e-mail

Основы нефтяной и газовой промышленности, теори, история развития, практика, транпортировка, хранение переработка, добыча, хранилища, перевозка, нефтепродукты,  шаровые резервуары для хранения, подземные хранилища, трубопроводы, проекты, строительство, насосные станции магистральных трубопроволов

Статистика

 Liveinternet  

 Yandex, Rambler  

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика

 

История развития и состояния нефтяной промышленности на 1988 год (продолжение)


В.Г. Шухов произвел расчеты и руководил строительством первого в России нефтепровода, первым в мире предложил новый процесс переработки нефти - крекинг-процесс. Под руководством В.Г. Шухова была спроектирована и построена первая в России современная по конструкции стальная нефтеналивная баржа, осуществлена постройка первых клепаных стальных резервуаров для хранения нефти. Предложенное В.Г. Шуховым решение об оптимизации размеров резервуаров для нефти не потеряло своего значения до настоящего времени. Ему принадлежит остроумное и простое решение увеличения пропускной способности действующих нефтепроводов и вообще трубопроводов путем устройства параллельного ответвления трубы на некотором ограниченном участке трубопровода. Академик Л.С. Лейбензон совершенно справедливо назвал В.Г. Шухова основоположником нефтяной гидравлики.

С именем И.М. Губкина связана история развития всех основных месторождений нашей страны. Геологические исследования нефтяных месторождений Азербайджана И.М. Губкин начал проводить уже с 1913 г. И.М. Губкин провел основную работу по открытию и правильной оценке Майкопского месторождения. Он научно предсказал наличие крупнейших месторождений в Урало-Волжском регионе, что впоследствии подтвердила практика.

Первая мировая и гражданская войны привели к тому, что к 1920 г. добыча нефти в России сократилась до 3,8 млн.т в год, и потребовались большие усилия молодого Советского государства для восстановления и развития отечественной нефтяной промышленности. 20 июня 1918 г. В.И. Ленин подписал Декрет Совета Народных Комиссаров "О национализации нефтяной промышленности". В.И. Ленин уделял большое внимание нефтяной промышленности. По инициативе В.И. Ленина в нашей стране началась подготовка специалистов-нефтяников. В 1920 г. по поручению правительства И.М. Губкин организовал в Московской горной академии первую в стране нефтяную кафедру, выросшую в дальнейшем в нефтяной факультет. На базе этого факультета в 1930 г. был создан Московский нефтяной институт.

В конце 1921 г. состоялся I Всероссийский съезд нефтяников, наметивший конкретный план восстановления и дальнейшего развития нефтяной промышленности. На съезде были рассмотрены и одобрены меры по внедрению достижений науки и техники в нефтяную промышленность, в том числе по переходу от ударного бурения к вращательному, к более современным способам добычи нефти; по электрификации нефтяных районов, улучшению транспортировки нефти и строительства нефтепроводов. По инициативе В.И. Ленина нефтяная промышленность в 1922 г. была переведена на хозяйственный расчет специальным декретом Совнаркома, что способствовало росту производительности труда, организационному укреплению и развитию инициативы работников нефтяной промышленности.

В результате принятых мер на Бакинских промыслах уже в 1924 г. работало 70 станков роторного бурения, при этом около 65 % буровых станков работало на электроэнергии. Производительность труда в бурении к 1924 г. выросла в 4 раза по сравнению с 1921 г. Одновременно с увеличением добычи нефти в старых нефтяных районах по инициативе В.И. Ленина были начаты геологические изыскания в новых районах страны - между Волгой и Уралом.

Эти изыскания, которые проводил Геологический комитет под руководством И.М. Губкина, привели к созданию Второго Баку - открытию новых крупных месторождений нефти на территории Татарии, Башкирии и Куйбышевской области. Эти новые месторождения имели огромное значение для развития отечественной нефтяной промышленности. При разработке плана ГОЭЛРО большое внимание уделялось программе увеличения добычи топлива, которое является основной базой энергетики.

Важное место в плане ГОЭЛРО отводилось нефти. При этом доля нефти как топлива в топливном балансе страны предусматривалась не более 10-11 %, большие задания по ее добыче определялись необходимостью получения моторного топлива для двигателей внутреннего сгорания и важным значением нефти как сырья для химической промышленности.

В годы первых пятилеток продолжалась интенсивная работа по разведке новых месторождений, бурению скважин, обустройству промыслов и строительству нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. В конце 20-х - начале 30-х годов началось активное освоение восточных нефтяных районов нашей страны. В 1929 г. была получена первая нефть из месторождения в районе Чусовские Городки в Пермской области. В 1932 г. в районе небольшой деревни Ишимбаево на юге Башкирской АССР начала фонтанировать первая нефтяная скважина. С этого времени начала свое развитие нефтяная промышленность Башкирии. На месте небольшой башкирской деревни вырос город Ишимбай, в Уфе и Ишимбае построены нефтеперерабатывающие заводы, а также нефтепровод Уфа - Ишимбай. В эти годы резко увеличился объем разведочных работ на нефть в Урало-Поволжском регионе на территории Башкирии, Куйбышевской и Пермской областей.

В период от Великой Октябрьской революции до Великой Отечественной войны основные нефтяные ресурсы нашей страны были сосредоточены в районах Баку, Грозного и Майкопа. Поэтому основная масса нефтегрузов в этот период приходилась на транспортные артерии Каспия, Волги, Северного Кавказа и Закавказья, и для их разгрузки были сооружены нефтепроводы Баку - Батуми, Грозный - Туапсе и ряд других.

В годы предвоенных пятилеток в СССР была создана мощная нефтяная промышленность, обеспечивающая народное хозяйство страны требуемым количеством нефти и нефтепродуктов. В эти годы основной нефтяной базой страны оставался Азербайджан, где добывалось 70 % всей нефти. В Баку были построены мощные нефтеперерабатывающие заводы, усовершенствованы методы бурения скважин и добычи нефти.

Создание в предвоенные годы между Волгой и Уралом новой крупной нефтяной базы - Второго Баку способствовало приближению источников нефти к потребителям, комплексному развитию экономики, сокращению транспортных расходов на перевозку нефтегрузов и укреплению обороноспособности страны.

К 1939 г. на территории Второго Баку было открыто 12 месторождений, в Куйбышевской, Оренбургской, Саратовской областях и Татарской АССР вели поиск нефти 19 геологических партий.

В предвоенные годы одновременно с поиском месторождений нефти и развитием ее добычи шло интенсивное строительство нефтеперерабатывающих заводов и сооружение магистральных трубопроводов для транспортировки нефти на значительные расстояния.

XVIII съезд нашей партии потребовал всемерно развивать нефтяную и угольную отрасли промышленности, являющиеся топливной базой всего народного хозяйства страны, увеличить промышленные запасы нефти, внедрить в широких масштабах вращательное бурение, комп-

рессорный и глубинно-насосный способы добычи нефти. В предвоенные годы был изобретен турбобур для бурения скважин.

Резко возрос объем работ по проектированию и строительству резервуаров разных типов и конструкций. В 1932 г. был утвержден первый стандарт (ОСТ 5125) на стальные клепаные вертикальные резервуары вместимостью до 10 560 м3. Этот ОСТ положил начало стандартизации в нефтяном резервуаростроении и действовал до 1944 г.

Начиная с 1938 г. довольно широко стали применять в нефтяной промышленности сварные металлические резервуары большой вместимости. Уже в 1929 г. В.П. Вологдин заложил основы индустриализации строительства резервуаров, предложив сваривать отдельные пояса на заводе и сворачивать их в рулоны для перевозки на место монтажа. Институт электросварки им. акад. е.О. Патона (г.в. Раевский и др.) в 1944-1951 гг. продолжил работы по индустриализации монтажа сварных вертикальных резервуаров, и в 1949 г. был успешно проведен промышленный опыт изготовления корпуса резервуара вместимостью 4600 м3 в заводских условиях в виде рулонов, а также монтажа этого резервуара.

Но полной реализации намеченных планов развития нефтяной промышленности на 1937-1942 гг. помешало вероломное нападение фашистской Германии на нашу страну.

Для обеспечения действующей армии, народного хозяйства страны, достаточным количеством нефтепродуктов потребовалось всемерно увеличить добычу нефти в старых нефтяных районах юга страны и быстро наращивать ее добычу в районах Второго Баку и восточных районах страны. В эти районы была направлена почти половина всех капиталовложений в нефтяную промышленность. В годы войны коллективы башкирских нефтеперерабатывающих заводов успешно решили проблемы по обессоливанию нефтей Второго Баку, по производству авиационного бензина из сернистых нефтей, в районах Второго Баку было внедрено турбинное бурение. В тяжелом для нашей страны 1942 г., когда основные месторождения Северного Кавказа и Баку были отрезаны врагом, большую роль в обеспечении фронта горючим сыграли нефтяные районы Урало-Поволжской зоны. В годы Великой Отечественной войны благодаря активной геологической разведке в Урало-Поволжском регионе были открыты новые крупные месторождения нефти. В 1943 г. в районе Жигулевских гор на Волге (Куйбышевская область) впервые была получена промышленная нефть с большим дебитом с девонских горизонтов. Год спустя, в сентябре 1944 г. вблизи небольшой деревни Нарышево (район г. Туймазы Башкирской АССР) из скважины № 100 забил мощный нефтяной фонтан из пластов девонских горизонтов.

Во время Великой Отечественной войны, кроме нефтепродуктопровода Астрахань - Саратов, было завершено строительство (1942 г.) нефтепровода Оха - Софийское, который продлили впоследствии до Комсомольска-на-Амуре.

Особую роль в обороне и прорыве блокады Ленинграда сыграл бензопровод через Ладожское озеро, сооруженный из 100-мм бурильных труб сваркой. Его длина 28 км. Всего к окончанию войны в эксплуатации находилось около 4 тыс. км магистральных нефтепроводов.

Быстро развивающемуся народному хозяйству нашей страны требовалось все больше и больше энергии в виде электроэнергии, угля, нефтй, моторных топлив для двигателей, природного газа. Добыча нефти и газа в нашей стране в послевоенные годы быстро увеличивалась.

Открытие девонских месторождений нефти выдвинуло в середине 40-х годов Туймазинский нефтяной район в основной центр добычи нефти в нашей стране. Однако вскоре еще более мощные нефтяные месторождения были открыты на территории соседней с Башкирией Татарской АССР. Первые нефтяные месторождения в Татарии были открыты в районе поселка Шугурово в 1945 г., а в районе поселка Бавлы в 1948 г. Но развитие большой татарской нефти началось с открыта Ромашкинского месторождения. В 1949 г. около деревни Ромашкино впервые из пробуренной разведочной скважины № 3 ударил нефтяной фонтан, положивший начало разработке Ромашкинского месторождения на юго-востоке Татарской АССР. По мере развития разработки нефтяных месторождений в Урало-Поволжском регионе (в Татарии, Башкирии, Куйбышевской и Пермской областях) в последующие 10 лет наблюдался быстрый рост уровня добычи нефти. В 60-е годы начался новый этап - освоение месторождений Западно-Сибирского нефтегазового региона (Тюменская область и север Томской области).

Параллельно с развитием добычи нефти строились новые магистральные нефтепроводы для подачи нефти от места добычи на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) и магистральные нефтепродуктопроводы от НПЗ к потребителям. Для переработки непрерывно возрастающих объемов нефти реконструировали и расширяли действующие и строили новые нефтеперерабатывающие и нефтехимические заводы и комбинаты.

В настоящее время в нашей стране действуют такие магистральные нефтепроводы, как система нефтепроводов "Дружба" из Поволжья на запад нашей страны и далее в социалистические страны Восточной Европы; нефтепроводы Нижневартовск - Куйбышев, Нижневартовск - Альметьевск, Сургут - Полоцк, Нижневартовск - Анжеро-Судженск - Иркутск; система нефтепроводов Альметьевск - Горький - Москва, система нефтепроводов Уфа - Омск и ряд других.

В дальнейшем будет продолжаться сооружение нефтепроводов главным образом для доставки нефти из северных районов Тюменской области.

 

Читать далее про нефтяную и газовую промышленность

 

 Дезинфицирующие средства 

широкого применения
    Дезинфицирующее средство «Самаровка» рекомендуется к применению для профилактической, текущей и заключительной дезинфекции помещений, предметов обстановки, санитарно-технического оборудования, белья, посуды, при инфекциях бактериальной (включая туберкулез) и вирусной этиологии, дермафитиях, кандидозах, на любых объектах железнодорожного транспорта России, включая вокзалы, вагоны пассажирских составов различного типа, служебные и специального назначения вагоны, вагоны рестораны и буфеты, другие объекты эксплуатационной службы железнодорожного транспорта, объекты коммунального назначения, детские учреждения, учреждения лечебно-профилактического профиля, дезинфекции объектов ветеринарного надзора, дезинфекции клеток животных, дезинфекции на железнодорожном транспорте, дезинфекция на мясопереробатывающей промышленности, при производстве колбасных изделий, дезинфекция на объектов кондитеских и хлебопекарных производствах, дезинфекция на объектов по производству пива, безаклогольных напитков и газированной воды, дезинфекция на объектах лечебно профилактических учреждений, дезинфекция на объектах медецинских учреждений, дезинфекция пассажирских железнодорожных вагонов, вагонов метрополитена, предстерилизационная очистка инструментов, дезинфекция мебели и предметов обихода, дезинфекция квартир и помещений, купить дезинфицирующие средства в Саратове

для дезинфекции на объектах железнодорожного транспорта, пищевой промышленности,  ЛПУ, ветеринарного надзора

 Моющие средства 

для железнодорожного транспорта, сертифицированные ВНИИЖТ- "Фаворит К" и "Фаворит Щ", внутренняя и наружная замывка вагонов.

Технологии мойки пассажирских вагонов, как отмыть пассажирских железнодорожный вагон, наружняя мойка пассажирских вагонов, внутренняя мойка пассажирских вагонов, уборка пассажирских вагонов, моющие средства для наружной обмывки вагонов купить в Саратове, моющие средства опт, моющие средства оптом, инструкции и технологии наружной замывки пассажирских вагонов, акты испытаний моющих средств по наружной замывки вагонов, сравнение моющих средств для наружней обмывки вагонов, обмывка и дезинфекция вагонов метрополитена, дезинфекция пассажирских железнодорожных вагонов, иструкции проводника на железнодорожном транспорте, обмывка пассажирского железнодорожного траспорта, обмывка подвижного состава железнодорожного транспорта, обмывка локомотивов, наружная обмывка локомотивов, наружная обмывка тепловозов, наружная обмывка тягового состава на железнодорожном транспрорте, синтетические моющие средства с отличными очищающими способностями с антикором для наружной замывки пассажирских вагонов и вагонов метрополитена купить в Саратове  Купить кислотное моющее средство для ультразвуковой очистки деталей от ржавчины, оксидных, минеральных загрязнений, очистка с помощью ультразвука от коррозии, продажа моющих средств для ультразвуковых ванн в Саратове, купить чистящее средство для ультразвуковых ванн в Саратове

Купить щелочное моющее средство "Фаворит Щ" в Саратове от производителя, продажа щелочных моющих средств серии "Фаворит Щ" в Саратове от производителя, купить щелочные средства и щелочь в Саратове, купить синтетические моющие средства в Саратове, купить различные моющие средства в Саратове, купить "Фаворит Щ" в Саратвое, купить моющие средства для железнодорожного траспорта в Саратове, продажа моюих средств для железнодорожного траспорта в Саратове от производителя, моющие средства для пассажирских железнодорожных вагонов купить в Саратове, средства разрешенные ВНИИЖТ купить в Саратове

Очистка форсунок

Как правельно очистить инжектор своими руками, чистка форсунок своими руками, очистка форсунок в домашних условиях,  когда надо чистить форсунки инжектора на автомобиле, через сколько километров пробега нужно чистить форсунки на легковом автомобиле, как снять форсунки для чистки в домашних условиях, очистка и чистка форсунок дма на кухне, купить моющее средство для чистки форсунок в домашний условиях, купить оптом качественное средство для раскоксовывания форсунок без снятия форсунок с двигателя, купить оптом в Саратове концентрированное моющее средство для очистки форсунок в ультразвуковых ваннах и на стендах, тестирование форсунок на стендах, купить качественную моющую химию для профессиональной очистки и промвыки форсунок в сервисных цетран и станциях технического обслуживания с доставкой в регионы, жидкости и чисятщие средства для ультразвуковых ванн купить в Саратове с доставкой их в регионы в короткий срок, концетрированная жидкость Фаворит Ультра для чистки форсунок и мелких деталей в ултразвуковых ваннах, очистка дизельных инжекторов и форсунок, продажа жидкостей для ультразвуковых ванн, как правильно очищать форсунки, купить чистящие средства для чистки форсунко ультразвуком в Москве, Санкт Петербурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону, купить стенды для чистки и диагностики форсунок, купить ультразвковые ванны в Саратове, производство ультразвуковых ванн в Саратове, технология чистки форсунок в ультразвуковой ванне, как правельно протестировать форсунки инжекторов на производительность, тестовые жидкости для тестипрования и промывки форсунок, вторая жизнь форсунок инжекторов, мыть или не мыть форсунки вопросы и ответы профессионалов, мыть форсунки или купить новые форсунки- что лучше, доверте промывку форсунок профессионалам, что делать если после промывки форсунок ваша машина нехочет двигаться, неисправности форсунок, как правельно работают форсунки, диагностика форсунок, поиск скрытых дефектов форсунок, диагностика инжекторов, как отмыть форсунки оз загрязнений, как отмыть форсунки от загрязнений внутри, устройство инжектора, устройство форсунок, принцип работы форсунок инжекторов, принцип работы инжектора, принцип работы бензинового двигателя, принцип работы дизельного двигателя, что у форсунки внутри, принцип работы форсунки, форсунка в разрезе, устройство форсунки
инжекторов в ультразвуковой ванне с помощью средства
"Фаворит Ультра Red"

Кислотные очистители

Очистка старинных медных иделий и раритетов, антиквариата от оксидных, карбонатных, минеральных загрязнений. Очистка бронзы, латуни от различных загрязнений. Очистка меди от сульфата меди. Российская Федерация, Приволжский Федеральный округ, г. Саратов, ул. Мира 25 а (8452) 90-80-78, ООО "Матрица-продакшин Плюс", 410044, Саратовская область, г. Саратов, ул. Мира 25 а 89173107414, производство и поставка моющих средств для наружной и внутренней обмывки пассажирских железнодорожных вагонов, автошампуни для бесконтактной и контакной мойки легковых и грузовых автомобилей, пассажирского траспорта, катеров, пассажиских судов, моющие и чисятщие средства для ультразвуковой очистки форсунок инжекторов, ультразвуковой очистки мелких деталей от оксидных, окисных, эксплуатационных, комбинированных, минеральных загрязнений, очистка ювелирных изделий.

для ультразвуковой ванны в широком ассортименте для чистки изделий из металла

Автошампуни для

Автошампуни для мойки автомобилей купить в Сратове, купить в Саратове автошмпуни для ручной мойки автомобиля,  продажа Саратове автошмпуни для ручной мойки автомобиля, чем отмыть автомобиль, продажа моющих средств для мойки легковых и грузовых автотомобилей в Саратове, жидикости для мойки автомобилей купить, шампуни для автомобилей купить в Саратове, продажа шампуней для мойки автомобилей в Саратове, автошампуни для ручной мойки автомобиилей купить в Саратове, автошампуни с воском и полиролью, тефлоном купить в Саратове, продажа автошампуней для мытья автомобилей в Саратове, доставка автошампуней в другие регионы, купить качественных концентрированный шампунь в Саратове, продажа качественных концентрированных автошампуней серии "Фаворит" в Саратове

ручной профессиональной мойки в широком ассортименте серии Фаворит

Моющие средства 

Как и чем отмыть катера, лодки, яхты, водные речные и морские суда, моющие средства для мойки катеров купить в Саратове, мойка катеров и лодок, яхт, загрязнения на катерах и лодках, судах, Купить моющие средства для мойки катеров, купить моющие средства для мойки яхт, купить моющие средства для мойки водных судов и лодок, как отмыть лодки от водорослей и органических загрязнений, мойка днища судов, лодок, яхт катеров, водоросли на днище яхт как убрать, технологии мойки катеров и яхт, как избавится от загрязнений ниже ватерлини у яхт, кораблей, судов, лодок, катеров, продажа моющих средств для убирания водорослей с поверхности катеров и яхт, как отмыть яхту самому от водорослей, мойка днища кораблей и яхт, как убрать с днища судов водорслии, что делать если яхта долго стояла в воде и днище обросло водорослями, зачем надо мыть дниже яхт и катеров, наросты на днище катеров как их убрать, купить моющие средства для мойки днища катеров, купить эффективные средства для мойк днищ водных судов, отмыть катер своими руками, купить моющее средство для яхт и катеров в Саратове с доставкой в регионы от производителя, производство моющих средств для катеров, мойка катеров и яхт в домашних условиях, как часто надо мыть днище катера, мойка катеров и лодок, как отмыть катер, почему надо мыть катер снаружи, ватерлиния что это такое, почему обрастает судно водорослями, известковые налеты на днище судов, какие микроорганизмы и водоросли поселились на вашем судне, как ненадо мыть катер, отмывка катера профессионалами, купить профессионалные моющие средства для мойки катеров, реклама моющих средств, сравнение моющих средств для катеров и лодок, сревнения яхт, как очистить яхту от бурого налета, как очистить лодку от водорослей, очистка водного транспорта от водорослей, водный транспорт проблемы очитски кузова и днища ниже ватерлинии, как чистят от водослей водный и морской транспорт, очистка гребных винтов от водорослей, наросты на днищах судов как их удалить, технология очистки водного транспорта от загрязнений, водоросли и водный траспорт, как мешают бурые водоросли движению водного транспорта, срагассы, бермудский треугольник, гибель судов в бермудах, аномальные явления на бермудах, жесткость речной водыЮ цветение воды, водоросли и поверхность яхт, ичпытание моющего средства Фаворит К при мойке лодок и катеров рекомендации специалистов, купить Фаворит К в Москве, Самаре, Ростове-на-Дону, Краснодаре

для мойки катеров, яхт, лодок и другого водного транспорта
 

 

На главную страницу

 

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция

 

 

Размещение статей Ассортимент жидкостей для ультразвуковой очистки деталей, инжекторов Промывка форсунок Чистка днищ и бортов катеров Наружная обмывка жд вагонов Средства для дезинфекции