О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для жд  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука  Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

Конструкция и ремонт автомобиля ВАЗ 2121 Нива

19.03.2016

Наши дополнительные сервисы и сайты:

 

e-mail:	office@matrixplus.ru tender@matrixplus.ru
icq:	613603564
skype:	matrixplus2012
телефон	+79173107414 +79173107418

г. Саратов

Задний мост

Задний мост состоит из балки 13 (рис. 103), редуктора с гипоидной главной передачей, дифференциала и полуразгруженных полуосей 23. Ведущая 33 и ведомая 22 шестерни главной передачи спарены по контакту и шуму, поэтому при повреждении одной из них заменяют обе шестерни. Между внутренними кольцами подшипников 28 ведущей шестерни расположена распорная втулка 27, которая, деформируясь при затягивании гайки ведущей шестерни, обеспечивает предварительный натяг в подшипниках 28.

Рис. 103. Задний мост: 1 - декоративный колпачок; 2 - болт крепления тормозного барабана и колеса; 3 - маслоотражатель подшипника полуоси; 4 - тормозной барабан; 5 - чугунное кольцо барабана: 6 - колесный цилиндр; 7 - штуцер для прокачки тормозов; 8 - подшипник пол/оси; 9 - запорное кольцо полуоси; 10 - фланец балки заднего моста; 11 - сальник; 12 - чашка пружины подвески; 13 - балка заднего моста; 14 - кронштейн крепления верхней продольной штанги; 15 - направляющая полуоси; 16 - регулировочная гайка подшипников дифференциала; 17 - стопорная пластина гайки; 1S - подшипник коробки дифференциала; 19 - крышка подшипника; 20 - сапун; 21 - сателлит; 22 - ведомая шестерня главной передачи; 23 - полуось; 24 -шестерня полуоси; 25 - картер редуктора; 26 - регулировочное кольцо; 27 - распорная втулка; 28 - подшипники ведущей шестерни; 29 - сальник; 30 - грязеотражатель; 31 - фланец; 32 - маслоотражатель; 33 - ведущая шестерня главной передачи; 34 - ось сателлитов; 35 - опорная шайба; 36 - коробка дифференциала; 37 - кронштейн крепления деталей подвески; 38 - пластина крепления подшипника полуоси; 39 - держатель болтов; 40 - щит заднего тормоза; 41 - колодка тормозного механизма; 42 - накладка тормозной колодки

Между торцом ведущей шестерни и внутренним подшипником установлено регулировочное кольцо 26, определяющее правильное положение ведущей шестерни 33 относительно ведомой шестерни 22.

Ведомая шестерня 22 главной передачи крепится к фланцу коробки 36 дифференциала, которая вращается на двух подшипниках 18. Предварительный натяг в этих подшипниках, а также зазор между зубьями ведущей и ведомой шестерен регулируется гайками 16, завернутыми в разъемные постели подшипников. Полуосевые шестерни 24 установлены в цилиндрических гнездах коробки дифференциала и опираются на коробку через опорные шайбы 35. Подбором шайб по толщине устанавливается зазор 0- 0,1 мм между зубьями сателлитов и полу осевых шестерен.

Полуось внутренним концом входит в шлицевое отверстие полуосевой шестерни, а наружным опирается на шариковый подшипник 8, который закреплен на полуоси запорным кольцом 9. Подшипник 8 полуоси уплотняется в гнезде балки моста с внутренней стороны самоподжимным сальником 11, а с наружной - резиновым кольцом. Подшипник закреплен в гнезде балки пластиной 38, которая совместно с маслоотражателем 3 и щитом 40 тормоза крепится четырьмя болтами к фланцу 10 балки.

Читать про устройство и конструкцию автомобиля ВАЗ 2121 Нива...

Читайте так же про автомобили:

ВАЗ 2101, ВАЗ 2106, Нива ВАЗ 2121 Нива ВАЗ 2123,  ВАЗ 2108

Антикорозионную обработку автомобилей, Ремонт автомобилей после аварий

Москвич 412, Москвич АЗЛК 2141

Волга ГАЗ 24

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

Каталог статей  Советы любителям катеров и яхт  Применение бытовой химии  Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок  Применение химических препаратов в домашних условиях