О компании Автохимия Бытовая химия Мойка вагонов, разработки для жд Бесконтактная мойка Средства для Ультразвука и УЗО Дезинф. средства Вся продукция

Суда из стеклопластика постройка моломерного судна как построить катер из пластика постройка лодки и яхты из пластика корпуса из пластика водные суда из пластика

Как судостроителям построить хорошие суда с формованными из стеклопластика корпусами, постройка яхт и катеров, лодок

08.02.2018 19:58 - дата обновления страницы

Х. Дю Плесси. Малотоннажные суда из стеклопластика, оснащение, обслуживание, ремонт

Производим обмен текстовыми ссылками

Моющие средства

Химия для клининга на железнодорожном транспорте, моющие средства для уборки сертифицированные ВНИИЖТ- "Фаворит К" и "Фаворит Щ", внутренняя и наружная замывка вагонов.

Купить химию для мойки жд вагонов в Куйбышев

Моющие средства

Купить химию для мойки, лодок, гидроциклов, катеров, яхт, понтонов в г. Барабинск

Очистка форсунок

Купить химию и промывки инжекторов и форсунок в ультразвуковой ванне в г. Карасук

Фаворит Ультра Red в г. Саратове

Для смазки

Купить силикон для смазки резинок и замков, беговых дорожек в г. Рубцовск

Условия размещения статей смотрите здесь

Глава 1. Крепление арматуры и соединение отформованных конструкций

1.24. Склеивание

Если соединения нельзя получить формованием или постановкой на мокрый стекломат, то деревянную облицовку или подкладки из дерева, элементы конструкции или даже две отформованные и отвержденные секции допустимо соединять на клею.

Может показаться, что склеивание более простой процесс, чем формование. Однако поскольку при склеивании многие операции иногда выполняются неверно, результат зачастую оказывается менее удовлетворительным, чем в случае использования относительно простых в обращении полиэфирных смол.

Подготовьте поверхности тем же способом, что и для соединения формованных заготовок (см. 1.4). Обработайте поверхности шкуркой так, чтобы они были чистыми и гладкими, обезжирьте их и придайте соединяемым поверхностям такую форму, чтобы они плотно прилегали одна к другой.

Используйте высококачественный, хорошо заполняющий зазоры клей, пригодный для применения в морских условиях, и сожмите склеиваемые поверхности с достаточным усилием. Без этого невозможно получить прочное и надежное соединение.

Если нельзя применить зажимные приспособления, используйте распорки и клинья (рис. 12). Хорошие результаты получаются при клеевом соединении в сочетании с резьбовым. Легкую арматуру можно устанавливать на клею без последующего сжатия, если использовать высококачественный клей, обеспечивающий адгезию при малом давлении и не подверженный отрицательному воздействию воды и материалов склеиваемых деталей. Удобно также пользоваться двусторонней липкой лентой.

В случае применения клеевых соединений при постройке легкого судна необходимое усилие сжатия бывает затруднительно создать из-за прогиба бортов, недостаточная жесткость которых не позволит использовать их в качестве опоры в процессе расклинивания.

Рис. 12. Способы сжатия склеиваемых частей: а - сжатие с помощью распорки и клиньев; б - тросовая стяжка; в - резьбовая регулируемая распорка. 1 - подкладка; 2 - распорка; 3 - клинья; 4 - подкладка, передающая давление, создаваемое распоркой и клиньями; S - рычаг для закрутки сдвоенного троса; 6 - предохранительные накладки; 7 - резьбовой стержень; 8 - гайки; 9 - упор.

Поэтому целесообразно опоясать борта двумя тросами, расположенными параллельно на небольшом расстоянии один от другого, и создать дополнительное стягивающее усилие, закрепив эти тросы с помощью продетого между ними рычага. Тросовая стяжка будет воспринимать усилия, передаваемые клиньями. Ее можно использовать и для создания дополнительного усилия сжатия. Не забудьте защитить корпус подкладками, особенно в области планширя, в противном случае трос протрет его и оставит на нем следы.

При установке арматуры на клею постоянно существует опасность расслоения конструкции. Если клеевое соединение не подкреплено болтами, то к арматуре нельзя прикладывать нагрузки, которые стремятся оторвать ее от поверхности конструкции, поскольку клей прочнее смолы, связывающей слои стекловолокна. Об этом нельзя забывать и при демонтаже поставленной на клею арматуры. Особенно подвержен повреждению в таких случаях наружный декоративный слой.

Читать следующую страницу Читать книгу с начала Читать следующую страницу