Прерыватель-распределитель с неисправными регуляторами подлежит
ремонту или замене. Ремонт заключается в смене изношенных или
неисправных деталей с обязательной после этого регулировкой,
обеспечивающей соответствие характеристик регуляторов значениям,
указанным выше.
Для разборки прерывателя-распределителя необходимо;
снять крышку и ротор;
отметить рисками положение вакуумного регулятора на корпусе
распределителя и снять его;
снять клемму низкого напряжения;
отвернуть два винта крепления неподвижной пластины к корпусу;
снять панель прерывателя. Снизу панели отвернуть два винта
держателей и отсоединить подвижную панель от неподвижной;
спять замковую шайбу с оси подвижного контакта и снять подвижный и
неподвижный контакты;
снять кулачок с пластиной;
снять пружины и грузики центробежного регулятора;
при необходимости снять пружинное кольцо с муфты валика;
выбить штифт из муфты валика и снять валик;
выпрессовать подшипники валика.
Контроль деталей. Крышку и ротор тщательно протереть. Особо
тщательно протереть гнезда клемм проводов высокого напряжения.
Клеммы внутри крышки и токоразносную пластину необходимо протереть
без применения инструмента, так как зачистка клемм и пластин
инструментом может привести к увеличению зазора в цепи высокого
напряжения, что недопустимо.
Проверить, свободно ли перемещается центральный контакт крышки,
проверить величину омического сопротивления центрального контакта с
помощью омметра Сопротивление должно быть в пределах 8000-13 000 Ом.
Ротор должен плотно устанавливаться на кулачок. В гнезде ротора
проверить наличие пластинчатой пружины.
Контакты прерывателя должны иметь чистую поверхность серого цвета.
При подгаре или переносе металла с одного контакта па другой их
следует зачистить на мелком абразивном бруске, как указано в разделе
"Техническое обслуживание".
После зачистки контакты промыть. Сильно изношенные контакты
заменить. При установке контактов на панель следует обратить
внимание, чтобы контакты были параллельны между собой и диаметры их
не смещались друг относительно друга. Параллельность контактов
достигается правильной зачисткой и небольшой подгибкой стойки
неподвижного контакта. Правильное положение контактов друг
относительно друга регулируется с помощью шайб, устанавливаемых па
ось рычажка.
При установке рычажка следует обратить внимание на плотность посадки
рычажка на ось. При наличии износа оси или выработки отверстия
необходимо заменить детали. После установки рычажка проверить усилие
прижима контактов, которое должно быть в пределах 500-700 гс. Для
регулировки усилия прижима следует снять рычажок и подгибкой пружины
в ту или другую сторону добиться необходимого усилия
Зазор между контактами регулируется на собранном распределителе, как
указано в разделе "Техническое обслуживание системы зажигания".
Невозможность отрегулировать зазор указывает на сильный износ
подушки рычага. Такой рычажок подлежит замене.
Панели прерывателя. Осмотреть и проверить исправность проводников,
соединяющих подвижный контакт с клеммой и подвижную пластину с
неподвижной; при наличии повреждения их следует заменить. Проверить
наличие люфта между панелями. Это люфт может получиться в результате
местного износа рабочих поверхностей подшипника из-за того, что во
время работы распределителя внутреннее кольцо совершает
колебательное движение, а не вращается.
При наличии люфта необходимо отвернуть два винта с нижней стороны
панели и разъединить панели. Затем промыть подшипник и заполнить
свежей смазкой ЛЗ-158. Поворачивая наружное кольцо подшипника на
небольшой угол, выбрать положение, при котором люфт будет
наименьшим, и собрать панель. Если люфт большой и устранить его не
удается, необходимо заменить всю панель.
Фильц следует снять, промыть в бензине, просушить, пропитать в масле
для двигателя, отжать и поставить на место. Закоксовавшуюся часть
фильца следует отрезать или заменить фильц. При сборке
прерывателя-распределителя обратить внимание, чтобы фильц касался
кулачка и смазывал его грани.
Кулачок следует заменить при износе граней и наличии кольцевых
рисок. Если кулачок устанавливается на валик с люфтом, то необходимо
заменить кулачок или валик.
Корпус прерывателя-распределителя с центробежным регулятором.
Проверить, нет ли износа шипа муфты. При наличии износа муфту
необходимо заменить. Проверить отсутствие заедания грузиков на осях.
При наличии радиального люфта валика до 0,2-0,3 мм необходимо
заменить медно-графитовые подшипники. Для этого снимают пружину 26
(см. рис. 219) валика и выбивают штифт 28. Из корпуса вынимают валик
с центробежным регулятором. Валик, имеющий износ в местах
расположения подшипников, подлежит замене.
Изношенные подшипники следует выпрессовать и запрессовать ноше.
После запрессовки их следует развернуть разверткой до диаметра 19
7+0,012 мм -0,006
Перед сборкой произвести смазку подшипников и валика, как указано в
карте смазки. После сборки необходимо проверить продольный люфт
валика. Он должен быть в пределах 0,2-0,55 мм.
Проверка вакуумного регулятора на герметичность производится до
сборки распределителя. Утечка воздуха в вакуумном регуляторе не
должна снизать разрежение более чем на 5 мм рт. ст. за 15 с при
начальном разрежении 250 мм рг. ст. При повреждении диафрагмы
регулятор должен быть заменен.
После осмотра и замены деталей распределитель собирают, смазывают и
делают контрольную проверку с подрегулировкой всех параметров, как
указано в разделе "Контрольная
проверка".
Сборка прерывателя-распределителя производится в порядке, обратном
разборке. Перед сборкой необходимо смазать распределитель, как
указано в карте смазки.
Контрольная проверка прерывателя-распределителя должна производиться
на стенде модели Э-208 или аналогичном ему. Порядок проверки должен
быть следующий:
проверить характеристику центробежного регулятора опережения
зажигания. При необходимости отрегулировать подгибание стоек, на
которых установлены пружины;
проверить характеристику вакуумного регулятора опережения
зажигания. При необходимости отрегулировать изменением числа
регулировочных шайб под штуцером, как указано выше;
проверить исправность конденсатора;
проверить ценообразование на разряднике и правильность чередования
искр. Все полученные результаты должны соответствовать данным,
указанным в технической характеристике.
