Прайс О компании Автокосметика Бытовая химия Мойка вагонов Мойка катеров Бесконтактная мойка Химия для ультразвуковой очистки Дезинфицирующие средства

Технический надзор и регистрация маломерных судов, правила регистрации маломерных судов, купить лодку, катер, как зарегестрировать лодку катер, купить права на катер, маломерное судно, купить яхту

Основные сведения, необходимые судоводителям-любителям для получения права управления маломерным судном при плавании на внутренних водных путях и в прибрежных районах морей

20.01.2019 11:32 - дата обновления страницы

Пособие судоводителю-любителю, справочник 1988 года

Купить арендные, вечные ссылки с трастовых ресурсов, вечные статьи

Очистка форсунок

Купить жидкости для калибровки инжектора в Якутске

Фаворит Тест для калибровки форсунок купить в г. Москва

Струйная мойка

Купить очистители автомобильных деталей семейства КамАЗ и МАЗ

Промывки инжектора

Купить химию Лавр, очистители Лавр, промывки Лавр в Нижнем Тагиле

Мойка и очистка катеров

Купить в Калининграде химию для мойки водного транспорта, мойка катеров

Калибровка форсунок

Купить Лавр, Винс, Техникзет, промывки и очистители форсунок в Магадане

Очищаем нище катера

Способы очистки днища пластикового катера и яхты своими руками, купить химию в Крыму

Ремонт и изготовление

Шлифовка, ремонт гребных винтов в Крыму, химия для очистки винтов, днища катера, полировка днища и винтов

О калибровке форсунок

Купить бензиновые и дизельные форсунки в ассортименте, замена форсунок по гарантии

Очистка инструмента

Купить химию для ультразвуковой очистки хирургических инструментов в Москве Питере, Белгороде, Красноярске, Саратове

Глава I Правовые положения

Технический надзор и регистрация маломерных судов

На основании существующего положения в личной собственности граждан СССР могут находиться суда валовой вместимостью не более 10 peг. т, предназначенные для удовлетворения их материальных и культурных потребностей. Мощность двигателей, принадлежащих гражданам СССР на правах личной собственности, может ограничиваться решениями исполкомов Советов народных депутатов там, где это необходимо.

Принадлежащие гражданам моторные (независимо от мощности двигателей), парусные, а также несамоходные суда валовой вместимостью более 0,13 peг. т в 10-дневный срок со времени их приобретения должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции по маломерным судам. Регистрируется судно только за самим владельцем по месту его жительства (прописки). Здесь же проводится и ежегодное техническое освидетельствование судов на годность к плаванию. В отдельных случаях на основании письменного заявления владельца территориальным органом инспекции, где зарегистрировано судно, дается разрешение на прохождение технического освидетельствования на годность к плаванию по месту временной эксплуатации (базирования) судна.

Для регистрации судна необходимо представить:

а) письменное заявление, в котором указываются основные данные о судне и место его стоянки, фамилия, имя, отчество, год рождения, место постоянного жительства и работы владельца;

б) документы, подтверждающие законность получения или приобретения судна (счета, товарные чеки магазинов, справки на материалы, договор купли-продажи или дарения, свидетельство о праве на наследство и т. п.);

в) квитанцию об уплате за первичное техническое освидетельствование и регистрацию судна, а также об уплате установленного Государственного сбора с индивидуальных владельцев судов по месту жительства (прописки);

г) технический паспорт судна заводской постройки и технический паспорт двигателя с отметкой торгующей организации о их продаже, а для судов индивидуальной постройки или переоборудованных - Документы, подтверждающие приобретение деталей (материалов), техническую документацию на постройку судна и технический талон на годность к плаванию.

Перечисленные выше документы представляет владелец судна или лицо, имеющее от него доверенность, с предъявлением паспорта или документа, его заменяющего. Регистрация судов осуществляется на лиц, достигших 16-летнего возраста, за исключением случаев, когда судно перешло по наследству. При регистрации судов за наследником, не достигшим 16 лет, в регистрационной карточке указывается фамилия, имя, отчество родителей или опекуна и делается запись о том, что снятие с учета без согласия родителей или органов опеки запрещено.

Зарегистрированному судну присваивается бортовой номер в соответствии с записью в специальном журнале, называемом судовой книгой, а судовладельцу выдается судовой билет на право эксплуатации при действительном техническом талоне, выдаваемом после освидетельствования судна на годность к плаванию. Бортовой номер состоит из трех букв (литер) русского алфавита и четырех цифр. Первая буква обозначает союзную республику РСФСР - Р, вторая и третья - автономную республику, край, область, город, пункт приписки. Цифры соответствуют порядковому номеру регистрации в судовой книге.

Бортовой номер наносится контрастной краской на обоих бортах судна в пределах длины корпуса от фроштевня одной строкой. Высота букв и цифр должны быть не менее 150 мм, а ширина линий, которыми изображаются буквы и цифры,- 15-20 мм. В этом случае, если судно в районе плавания проходит через шлюзы, рекомендуется наносить бортовой номер также и на носовой части палубы или на тенте (крыше) рубки.

Если судовладелец переменил место жительства и намерен эксплуатировать судно в границах другого бассейна или участка, то он должен снять судно с учета по месту прежней регистрации и зарегистрировать его по новому месту жительства. Перерегистрация также необходима при изменении судовладельца и после переоборудования судна, когда изменяются его данные, занесенные в судовой билет. При перерегистрации судовладельцу выдается новый судовой билет с присвоением судну нового бортового номера.

При утере или порче судового билета владельцу судна на основании его заявления после первичного технического освидетельствования на годность судна к плаванию с оплатой, установленной прейскурантом, выдается дубликат судового билета.

При снятии судна с учета в связи со сменой владельца судовой билет со штампом "Снято с учета" передается новому владельцу для регистрации судна по месту постоянного нахождения или жительства нового владельца.

Снятие судна с учета из-за полного технического износа осуществляется по акту специального техосмотра, а при снятии судна с учета в связи с его гибелью делаются соответствующие записи в судовой книге и регистрационной карточке. Судовой билет в этих случаях погашается и хранится в Госинспекции по маломерным судам в течение пяти лет. На протяжении этого времени бортовой номер снятого с учета судна никакому другому плавсредству не присваивается.

Технический надзор, проводимый Государственной инспекцией по маломерным судам РСФСР, состоит из первичных и ежегодных технических освидетельствований на годность к плаванию и специальных (внеочередных) осмотров судов.

При первичном освидетельствовании устанавливают условия и нормы безопасной эксплуатации судна по району плавания, высоте волны, при которой судно может плавать, предельной мощности и количеству двигателей, допустимой площади парусов, грузоподъемности, пассажировместимости, осадке, наименьшему надводному борту; нормируют оснащение судна спасательными и противопожарными средствами, сигнальными огнями, навигационным и другим оборудованием.

При ежегодном техническом освидетельствовании судна на годность к плаванию проверяют неизменность основных элементов судна, его техническое состояние, наличие оборудования и оснащения в соответствии с установленными нормами, уточняют условия эксплуатации. Владельцу судна, которое признано годным к плаванию, выдают технический талон. В необходимых случаях при изменении данных по судну, нормам и условиям эксплуатации делают обязательные отметки в судовом билете и учетных документах. При техническом освидетельствовании предъявляются судовой билет, удостоверение на право управления судном, квитанции об уплате за техническое освидетельствование и уплате установленного государственного сбора индивидуальными владельцами транспортных средств по месту жительства (прописки).

Специальные (внеочередные) технические осмотры проводят при постройке, восстановлении, ремонте, переоборудовании судов и авариях.

Не разрешается строить какие-либо плавучие средства с отступлениями от существующих государственных стандартов и без предварительного согласования их проектов с Государственными инспекциями по маломерным судам. Плавание на судах, построенным по несогласованным проектам, категорически запрещается и регистрация таких судов не производится. Не принимают к регистрации самоходные судна и приобретаемые к ним двигатели после их списания из-за непригодности к дальнейшей эксплуатации без капитального ремонта.

Запрещается эксплуатация судов, которые не зарегистрированы или не прошли ежегодного технического освидетельствования на годность к плаванию.

Во время плавания судовой билет, технический талон и удостоверение на право управления маломерным судном должны находиться на судне. Они предъявляются по первому требованию работников, контролирующих безопасность судоходства и мореплавания.