Прайс  О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов  Мойка катеров  Бесконтактная мойка  Средства для ультразвука и УЗО   Дезинфицирующие средства
 

Все про подводную технику, акваланги, аппараты погружения, декомпрессионные камеры, барокамеры, подводные лаборатории

24.03.2018 10:44 - дата обновления страницы

Герхард Хаукс. Подводная техника

 Купить вечную активную ссылку на свой сайт

Условия размещения и площадки для размещения статей смотрите здесь

Глава 6. Технические средства для глубоководных погружений

6.4. Конструктивные особенности составляющих элементов

Спасательные барокамеры

Пожар или какая-либо другая авария на плавучей буровой платформе или на специализированном водолазном судне создают чрезвычайно большую опасность для людей, находящихся в многодневной декомпрессии. В таких случаях необходимо срочное удаление персонала с места аварии. Некоторые национальные классификационные общества во главе с норвежским <Дет Норске Веритас> разработали специальные гарантии безопасности людей в аварийных случаях. В соответствии с этими требованиями, в частности, каждый судовой водолазный комплекс должен иметь в своем составе по крайней мере одну спасательную барокамеру, рассчитанную на размещение одновременно всего персонала, участвовавшего в погружении и нуждающегося в длительной декомпрессии. Эта барокамера должна быть соответствующим образом оборудована и смонтирована в составе судового барокомплекса так, чтобы ее можно было быстро отсоединить и эвакуировать вместе с людьми в безопасное место. В крайнем случае правилами допускается спуск спасательной камеры прямо на воду.

Таким образом, требования классификационных обществ сводятся к тому, чтобы спасательная камера могла быть отсоединена от остальной части камер судового комплекса буквально за несколько минут (имеется в виду отстыковка фланцевого Соединения, разъединение электрических, пневматических и гидравлических магистралей, снятие камеры с фундамента и т. д.). Очевидно, что для спуска камеры с людьми непосредственно на воду она должна иметь соответствующую плавучесть и определенную остойчивость. Нельзя допустить, чтобы изоляционный материал пропитывался водой и утрачивал свои изолирующие свойства, в таких случаях следует применять особые изоляционные материалы.

Оборудование и системы жизнеобеспечения спасательных барокамер должны гарантировать людям возможность пребывания в них не менее суток. Имеются в виду соответствующие запасы газов для дыхания, электроэнергии, поглотителя углекислого газа, продуктов питания и т. д. Если не удается создать достаточного запаса электроэнергии, допускается подача ее от внешнего источника (например, от дизель-генератора, находящегося на стоящем поблизости судне). Состав и параметры внутренней атмосферы контролируются наружными приборами.

Рис. 6.19. Спасательная барокамера на плаву.

Необходимо предусмотреть возможность использования шлюза обеспечения, когда спасательная барокамера находится на плаву. Очевидно, что для этого шлюз нужно устраивать как можно выше над уровнем воды. Так же как и в других конструкциях барокамер, главное внимание должно быть уделено полной надежности системы связи. Согласно правилам, необходимо иметь дополнительно радиотелефонную связь.

При спуске спасательной барокамеры на воду должны быть предусмотрены все возможные меры предосторожности. Одна из современных спасательных барокамер представлена на рис. 6.19. Эта барокамера рассчитана на полностью автономное функционирование в течение 24 ч (за исключением снабжения электроэнергией, которая поступает от внешнего источника).

Читать предыдущую страницу  Читать книгу с начала   Читать следующую страницу

Советуем прочитать:

Эксплуатация судовых устройств и корпуса

Триста полезных советов владельцам катеров и яхт

Постройка судна с нуля, проекты катеров и яхт

Постройка яхты, яхты из различных материалов

Катодная защита судов от коррозии

Моторная лодка пособие для любителя

Управление маломерным судном и гидроциклом

Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах

Автомобильные двигатели на катерах и лодках

Пионерская судоверфь, строим катер и яхту своими руками

Как стать моряком

Ресурсы мирового океана

Как отмыть днище катера, яхты, лодки, любого водного транспорта от тины и водорослей?

Краски необрастайки для катеров и яхт

Окно в подводный мир

Судовые устройства

Школы под парусами

Подводная техника

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция   
 

Купить химию для железнодорожного транспорта Моем катер, яхту, лодку  Ремонт катеров, яхт, лодок, судовых установок Купить детергенты для мойки дорог, домов